Познакомился с этими девчонками именно с этого видео на Своём Радио. Честно говоря лучшего чем это выступления я не нашёл. Да, глянул кое-что на Главной Сцене, но думаю там им продюсеры и костюмеры помешали. А тут девушки естественные, такие как живут. Интересное видео вышло и позитивное. Девушки поют "а капелла" русские народные, свои авторские и свои авторские на базе народных, плюс добавляют к этому бит, и электронные аранжировки. В итоге получается очень классно. Нравится даже металлюгам) Уже кое-что скачал себе. Понравилось очень.)
Коротенькая пробежка Дениса Селезнёва по предновогоднему Донецку. Надо будет завтра и мне самому вечерком смотаться туда. Люблю вечерний Донецк. А Денису спасибо за видео, красиво.
Вот так вот мы сепары празднуем, укропам на зло.) Хе-хе-хе)
Пытается тут один Россию мелко укусить. Жалкие попытки из песочницы, детский юмор: то бомжей каких-то покажет, то в отрыве от контекста какие-то значащие события. Но на самом деле глупо троллить Россию будучи самому представителем страны абсурда.
А вот троллинг с другой стороны, только более интеллектуальный.))) Смотри троллик.)
Просмотри троллик весь цикл, а люди хоть посмотрят кто и из какой "европейской" страны пытается их троллить. )))
Вот уже несколько месяцев вокруг Алеппо складывается весьма интересная ситуация: Турция и ряд европейских стран, как Германия, Франция очень не хотят взятия войсками Асада Алеппо, обвиняют Россию в бомбардировках мирного населения, грозятся санкциями и трибуналами. Да, по факту взятие Алеппо уже произошло, но всё же непонятно было почему такой рьяный сыр-бор. А дело всё в этой картинке:
Это небезызвестная карта транспортировки Сирийской нефти добываемой игиловцами посредством бензовозов. Собственно об этом много писали в своё время, и был доклад глав российских военных ведомств, и они обвиняли семью Эрдогана в контроле этих путей, но сейчас уже подробности забыты.
Подробности уже забыты, и никто уже не помнит, что один из важных путей транспортировки нефти - это через Алеппо. И в свете этой маленькой подробности становится понятно, почему Эрдоган недавно ввёл войска в Сирию с претензией на свержение Асада, и понятно, кто покупатель этой нефти в Европе.
И хотя в суммарная добыча нефти на сирийских территориях Игил невелика в мировом объёме, всего 35-40 тыс баррелей в сутки, но видимо кто-то очень важный делает на этом бизнес в Европе, а ведь территории Игил есть ещё в нефтеносной Ливии, которая традиционно была поставщиком нефти в Европу. Что-то вы путаете права человека с нефтью, дядюшка Оланд и тётушка Меркель.
Эх! Умер великий человек. Умерла эпоха. Эпоха мечтателей, пытавшихся принести благополучие, равенство и братство своему народу. Я немного интересовался кубинской революцией и сам её факт меня очень восхищал, как и развитие событий. В дореволюционные времена Куба была весьма нищей страной. По факту, крупные города были таким себе борделем для соседнего США, а на сельской части, в основном, правили бал крупные помещики латифундисты или Американская Фруктовая Компания, от деятельности которой в латиноамериканских странах и пошёл термин для этих государств «банановая республика». Эта транснациональная корпорация имела бюджет гораздо больший, чем бюджет этих стран и поэтому легко меняла правительства в этих странах на свой манер не гнушаясь силовым вариантом государственных переворотов. На Кубе она была одним из производителей сахарного тростника. Фидель дважды выступал против Батисты. Первый раз за восстание он отсидел в тюрьме, потом был в изгнании, ну, а второй увенчался успехом – то есть самой революцией. На «Гранме» их отправилось на Кубу около 100 человек, но войска Батисты их ждали, и выжило после высадки всего 18, среди которых был не менее известный Че Гевара. И за тем началась трёхлетняя борьба за Кубу, в результате которой изначальные 18 человек постепенно собрали армию из местных, и победили пятитысячную армию Батисты. Как подумаешь: 18 победили 5000 – не чудо ли? Да, они много работали над этим: и с местными крестьянами, и латифундистами – без денег латифундистов бы ничего не вышло. Не бывает революций без денег. Но, так или иначе - они победили. Затем началась борьба за благополучие народа. Одним из весьма спорных ходов была национализация владений Американ Фрут Компани. С одной стороны это было вполне понятной реализацией лозунгов коммунизма, с которым пришли революционеры, но с другой стороны именно это и не понравилось американцам, которые с этого момента обложили Кубу экономической блокадой и стали пытаться свергнуть Фиделя, в том числе и организовав неудачное вторжение. Надо сказать, что США были основным рынком для продукции Кубы, и поэтому экономическая блокада всерьёз ударила по коммунистической Кубе. Опыт 20-го столетия показывает, что с национализацией чего бы это ни было не стоит торопиться. Саудовцы, например, не одно и не два десятилетия шли к национализации Арамко, сначала плотно подсадив американские компании на саудовскую нефть, и постепенно шаг за шагом отвоёвывая свои позиции. Опыт саудовцев был успешным, опыт многих других: иранцев, мексиканцев – нет, потому что торопились. И для Кубы национализация стала ходом, который принёс больше проблем, чем плюсов. Правительство Кастро пыталось разорвать блокаду, наладив сотрудничество с СССР. Но Советский Союз отнюдь не спешил с сотрудничеством. Кубинский тростниковый сахар не настолько сладкий, как сахар из свеклы, которая обильно произрастала на Украине. Куба, как и большинство сельскохозяйственных держав, практически не обладает уникальными товарами, которые могли бы поставляться на экспорт. Поэтому борьба за благополучие велась отчаянно и с неравными силами. Кубе не удалось вырваться из бедности, хотя она очень старалась. На Кубе официально было запрещено употреблять в пищу лангустов – все лангусты идут на экспорт, чтобы хоть как-то поправить бюджет страны. Пожалуй единственным уникальным кубинским товаром был кубинский табак. Покровным листом для настоящих сигар по всему миру был до недавнего времени табак кубинского сорта Corojo. Впрочем, сейчас гибридные сорта этого вида табака выращиваются и в США и в Никарагуа. А Аристотель Анасис сколотил свой первоначальный капитал на том, что стал импортировать кубинские сигары в США через Европу, указывая другие страны происхождения и, обходя, таким образом, эмбарго властей США по отношению к Кубе. Такие вот интересные дела. Пожалуй буду заканчивать с обзором Кубы. Надеюсь, что Остров Свободы после смерти Фиделя не превратится снова в бордель для США, а потепление отношений с этой страной выльется лишь в положительные сдвиги для Кубы.
Viva la Cuba!
И покойся с миром, Великий Человек, пытавшийся изо всех сил сделать свой народ счастливым. Мир праху твоему.
Видео известного блогера и телеведущего канала Новороссия Дениса Селезнёва о смерти Мотороллы, и его анализ работы диверсантов в ДНР в последние месяцы 2016 года.
Кто-то может мне объяснить какого хрена в моей френдленте появляются новости от людей с которыми я не то что не дружу, а даже не подписан на них. В то время как новости моих друзей не отображаются?????
Странное дело, но люди, которые якобы хотят жить в поле современных капиталистических западных ценностей, совершенно не интересуются вопросами этой самой капиталистической экономики, и гордо ударяя себя в грудь «копытом», мол, я не Совок, пытаются на капиталистические реалии накладывать социалистические стандарты мышления. Нет, дорогие мои, раз уж вы встряли в капитализм, то будьте любезны интересоваться как он устроен, не только посматривая политические ток-шоу, где лживые политики для того чтобы манипулировать вашим сознанием вешают вам лапшу на уши. Неплохо было бы посматривать ещё и финансовые и экономические передачи, почитывать литературу на досуге, в том числе и публицистическую.
Итак, советская концепция формирования цены предусматривала наценку в зависимости от себестоимости. Я слышал, про максимальную наценку в 36%. То есть, чтобы получить больше денег, нужно было строить что-то большое. От такой концепции в частности Союз и страдал. Выгодней было построить танк, чем пылесос. Танк большой – пылесос маленький. Но, в общем, и целом концепция конечно социальная. Чем большую вещь создал – тем больше труда потратил. Чем больше труда потратил – тем больше денег получи. Всё упиралось в себестоимость. Всё просто и ясно.
Но теперь ребята-демократы, мы выбрали капитализм… Ну, или за нас его выбрали – неважно. Главное что мы в нём живём. А у него совсем другие правила добычи денег. Себестоимость тут вообще не причём. На цену товара влияет только соотношение спроса и предложения, точнее их потребностей. Если вам есть потребность продать, то вы будете понижать цену, а если такой потребности нет, то повышать. Если у вас есть потребность купить, то вы будете повышать цену, а если нет, то будете снижать её. А там уж крутитесь, как хотите, ваши потребности – ваши проблемы.
Итак, каким образом продаётся газ? Он продаётся посредством спотовых и фьючерсных рынков. Спотовый рынок – это фактически базар. Добыла фирма газ – пошла на биржу. Вот есть газ, столько-то, по такой цене – купите. Понадобился вам газ – вы пошли на рынок, то есть биржу. Мне надо столько-то газа. У вас дёшево, но много – некуда девать, а меньше продать вы не согласны. У вас как раз столько, сколько надо, но дорого. А вот если купить у вас и у вас, то, как раз и в цену уложимся хорошую, и объём нужный купим. Всё хорошо, но ходить на такой рынок нужно каждый день. И нет никаких гарантий, что завтра вы найдёте то, что нужно, по нужной цене. А у вас, между прочим, производство, бизнес, капитал, налоги и прочее очень ответственное перед многими людьми дело. Риски - короче говоря. Однако, раз уж вам так нужны гарантированные поставки, то есть фьючерсный рынок.
На фьючерсном рынке бал правят крупные транснациональные кампании. В них работает огромное количество людей, которые отнюдь не заинтересованы бесплатно ходить на работу. Фьючерс – это покупка на будущее. Я плачу сейчас, но товар вы мне обязуетесь поставить позже. Причем даже не поставить, а поставлять. Чувствуете разницу? То есть мы подписали с вами контракт, что мне на год нужно 12 млд. Кубов газа, и вы будете поставлять мне его по млд. кубов в месяц. Откуда он у вас возьмётся – мне всё равно. На самом деле мне нужно 1 млд кубов газа в месяц, но я договорился с вами, что вы будете мне поставлять по млд целый год. Витиевато? Оооо, ребята - это самая простая формулировочка! На самом деле при больших контрактах договариваются о миллионе мелочей и каждая чего-то стоит. Где, когда, кем, кому, сколько, в какой таре, в каком объёме, какого качества, в течение которого срока будет поставлен товар? Если не будет поставлен поставщиком, то что? А если заказчик не сможет принять товар, то что? Мелочей миллион и каждая формирует итоговую цену. Потому что каждая – это риск. И плата за фьючерс – это плата за риск. Ну, или за гарантии, что риска не будет. Поэтому чем больше товара вам нужно купить, тем больший риск несёт поставщик по невозможности обеспечить все условия доставки вам товара в будущем. Ну, и конечно кто несёт конечную ответственность за все риски? Поставщик… А вот и нет!)))) Конечную ответственность за все риски берёт на себя заказчик, и выражается это в завышенной стоимости товара. Запомните – при капитализме производитель или поставщик кровно заинтересован, чтобы переложить стоимость всех рисков на покупателя. Поэтому чем больше товара нужно, тем дороже он стоит. Вот так. Это тот капитализм, которого вы так долго добивались. Да-да – именно он, и никакого мошенничества в этом нет. Нужно так же отметить, что в случае непотребления заказанного клиентом газа у поставщика, у последнего возникает вопрос с хранением излишков. Эти излишки хранятся в газовых хранилищах не всегда принадлежащих самому поставщику, то есть за это нужно платить, и кроме того добытый газ считается основными фондами, с которых так же не прочь взять налог и государство. Таким образом, схема для фьючерсных поставок «бери или плати» имеет свою экономическую справедливость.
Так или иначе, но фьючерс - это не спот.
И хотя я уже утомил вас теорией, наверное, всё же не могу не сказать об одной важной особенности газового рынка. Газ - высокотехнологичный товар. Как и электричество он требует сетей. Нефть вы можете налить в любую банку руками, закрыть подручной крышкой перевезти на другой конец планеты и продать там – и это будет нефть. А газ вы в банку руками не соберёте. Тут специальные хранилища нужны, насосные станции для передачи, сжижения и прочее и прочее. Его пару вёдер на кухне в чулан не сложишь. Поэтому если у вас нет специального оборудования, газопроводов, терминалов – то пусть хоть бесплатно газ вам предлагают: не сможете вы его купить и воспользоваться им. Поэтому газовые рынки стабильны. Они базируются на том дорогостоящем оборудовании, которое уже построено, потому что строительство альтернативного – очень дорого.
Теперь от теории вернёмся к практике, а то, собственно, зачем это всё тут изложено?
Не секрет, что уже больше десяти лет Украина и Россия ведут газовые войны. Официальная версия гласит о том, что Украина хочет покупать газ дешевле, аргументируя это тем, что когда-то там газ бывает дешевле на спотовых рынках в США и себестоимостью доставки газа в Украину. Конечно, эти манипуляции мошеннические, и хотя свидомое население Украины верит в справедливость такой аргументации – это неверно. Капиталистический рынок слишком сложен и волатилен, чтобы оперировать лишь себестоимостью, или стоимостью газа где-то там на Марсе. С другой стороны нужно признать, что поняв, что со схемой «бери или плати» бороться невозможно, а так же то, что меньшие объёмы дают меньшую цену Украина придумала пользоваться реверсом газа и кроме того делать заказы на меньший срок, пользуясь волатильностью на рынке – теоретически это очень мудрый и удачный ход. От этого выигрывают все. Немножко проигрывает Россия, но и Украина, и маленькие страны, из которых Украина покупает реверсный газ, перепродавая излишки Украине – от этого выигрывают. Экономики этих стран остаются в выигрыше. И это вполне честно. Здесь уже проигрывают обвинения России по отношению к Украине в нечестности. Грамотный менеджмент – это реалии капитализма. Можно сказать,что Украине удалось создать свой спотовый рынок.
Впрочем, всё бы было весьма радужно, если бы не одно существенное "но": при майданной власти Украина не имеет своих денег, чтобы покупать хоть какой-то внешний газ. Она берёт кредиты у европейских банков, и те её указывают у кого и по какой цене газ покупать, иначе не дадут кредит. На этом и основана пэрэмога-зрада "Мы уже более полугода не покупаем газ у агрессора". Забавно, да?
Кстати, обратили ли вы внимание, что Украина не покупает реверсный газ у крупных европейских стран, той же Германии, Италии или Франции? Почему? Да потому что нет такого фактора, о котором заявляет Украина «цена газа в Европе». Есть среднеевропейская цена. И она складывается из цены газа для крупных экономик и для мелких. Поскольку для крупных экономик газ дороже в силу большого потребляемого объёма, то и цена там выше. Поэтому Украина не может себе позволить покупать реверсный газ у той же Германии.
Между прочим, для Великобритании Газпром продаёт газ по одной из самых низких цен, потому что объём поставляемого газа весьма мал, так как российский газ составляет всего шесть процентов от объёма рынка газа Великобритании.
В газовых войнах есть ещё один весьма интересный и немаловажный вопрос. Стоимость транспортировки. Вопрос принадлежности газотранспортных систем можно сказать вопрос военный. Как поставщики, то есть Газпром, так и суверенные государства, как та же Украина заинтересованы владеть этими системами, потому что это, во-первых, большой доход для самих государств, а во-вторых, это так же давление на поставщика. Понимая это, Газпром стремится отжать эти системы себе, как, например, отжал газотранспортную систему у Белоруссии. Впрочем, это нормальная борьба для капиталистического мира, и ничего несправедливого в этой борьбе нет. Каждый старается отжать деньги себе.
Украина, как известно, есть одна из крупнейших газотранспортных держав с практически монопольными правами на поставку газ на Юг Европы. Я не знаю, были ли основания оперировать рентабельностью газотранспортной системы у Тимошенко, или украинские олигархи просто захотели поиметь денег с России тогда, когда она разорвала старый контракт и подписала новый, но периодически Украина требует повысить цену на транспортировку газа. Газотранспортная система имеет свою рентабельность, то есть её обслуживание стоит некоторых денег, и, являясь монополистом, Украина исходя из себестоимости содержания системы, требует от России денег на её содержание. В принципе это так же справедливо. Проблема в том, что стоимость обслуживания имеет не только переменную составляющую в зависимости от объёма прокачанного газа, но и имеет постоянную составляющую, которая будет, даже если система будет стоять. Это нормально для всех предприятий. Объём поставок газ через Украину падает. Запущен Северный Поток. Идут переговоры по Турецкому и Южному, Второму Северному. Но если Россия хочет транспортировать через Украину хотя бы кубометр газа – ей придётся платить всю постоянную составляющую стоимости содержания украинской ГТС. По крайней мере, Украина будет на этом жестко настаивать. С другой стороны для России это совсем невыгодно. Более того, Украина своей бесхозяйственностью привела свою ГТС в такое состояние, что ни Россия, ни Европа не хотят её выкупать. России проще построить свою новую ГТС в обход Украины.
И ещё для Украины одна проблема вырисовывается. На сегодняшний день рентабельность украинской ГТС имеет место при транспортировке не менее 60 млд кубов газа в год. Но, если я правильно понимаю, и украинские потребители привязаны к этой же системе трубопроводов. Если Россия перестанет транспортировать газ через Украину, в силу открытия новых Потоков то Украине самой придётся оплачивать содержание своей ГТС. И это ляжет непосильным бременем на население и промышленность. Перспективы, которые вырисовываются из этого как для самой Украины, так и для Европы, а так же кредиторов Украины весьма не радужные. Поэтому как бы то ни было, но войны будут в этой сфере идти, и Европа будет сопротивляться альтернативным Потокам, не без давления США, конечно, по крайней мере, пока украинская ГТС окончательно не развалится.
Ну, а теперь, когда я вам вырисовал общую картинку расклада сил, хочу отослать вас к ведущему специалисту в области энергетики в Украине Дмитрию Маруничу. Количество полезной и интересной информации в интервью с этим человеком на единицу времени просмотра всегда бьёт рекорды. Смотрите – не пожалеете, те более, что он, в данном интервью, подробно рассматривает перспективы последних движений в газовой сфере вокруг Украины, в том числе и перспективы Потоков. И хотя я как человек интересующийся экономикой не во всём согласен с этим техником, но всё же он не перестаёт быть для меня интересным.
357
0
0
0
