Блоги
76   5   0   0

История одной фотографии

На первый взгляд, может показаться, что на фотографии не происходит ничего интересного… Хотя подождите, о чем это мы? Это же торпеда! В подлодке! Но как?!

Очень просто. Торпеда очутилась в боку подлодки К-178 благодаря тому, что командование дизельной подводной лодки Б-454 забыло выключить аппаратуру самонаведения, перед тем как пальнуть управляемой торпедой в рамках учений. О том, что план не удался, стало известно после того, как торпеда не всплыла в предполагаемом месте, зато всплыла субмарина, командир которой передал в эфир что-то вроде «Караул!».

Торпеду извлекли из подлодки, и ту и другую отправили в ремонт. Ответственному за оплошность сделали предупреждение о несоответствии служебному положению. Но перед этим успели сфотографировать инцидент для благодарных потомков (то есть нас).

https://www.backbook.me/photo-f22e7c70a4.html
Всего фото в этом сете: 3


Читать все комментарии (5)

Блоги
44   3   0   0

«Адмирал Кузнецов» – спасали или топили

В рамках же дела об аварии ПД-50 хочется задать ряд вопросов российским властям. Вопросы неудобные, но ответственные лица должны ответить на них.

Была ли организована надлежащая охрана и оборона ПД-50? Было ли (можно без подробностей, номеров воинских частей и т. д.) какое-то военное подразделение, которое отвечало за безопасность? Или сработал любимый принцип некоторых отечественных военачальников – «войны все равно не будет»?

Почему до сих пор нет никакой информации об осмотре дока под водой? Силы и средства для этого у ВМФ есть. Может быть, такой осмотр потихоньку был произведен? Тогда почему такая тишина?

Где хотя бы предварительная, пусть неполная и имеющая «белые пятна» официальная версия произошедшего, которую разделяло бы Минобороны и правоохранительные органы? Почему Минобороны в вопросе аварии на ПД-50 отдало эту тему на откуп прессе, которая, как мы отчетливо видим из решения суда, распространяет недостоверную информацию?

Что с подъемом ПД-50? Без подъема достоверно установить причины случившегося не получится. В этом случае хотелось бы услышать о существовании какого-то конкретного плана по данной операции.

И последний, главный вопрос. Какие-то сделаны выводы? Не хочется верить, что факты из решения суда Октябрьского района города Мурманска окажутся сюрпризом не только для граждан страны, но и для лиц, принимающих решения. Это было бы слишком страшно.

Ущерб, который нанесла авария ПД-50 обороноспособности РФ, слишком велик, чтобы ее и дальше замалчивать.

скрытый текст


https://www.backbook.me/photo-1e796da170.html

Читать все комментарии (3)

Блоги
26   1   0   0

Ориентир добра

— Дракон! — дрожащим голосом позвал Мужик.
— Я! — отозвался Дракон из пещеры.
— Выходи на свет божий, нечисть поганая.
Дракон высунул из пещеры удивлённую голову. Мужик выронил из рук дубину.
— Повтори?
— Выходи на свет божий, нечисть поганая, — испуганно прошептал Мужик. — Пожалуйста.
Дракон вышел.
— Ну?
Мужик собрался с духом.
— Биться будем. Не на… Как же там? Минутку.
Выудив из-за пазухи листок бумаги, Мужик развернул его, прочитал и убрал обратно.
— Биться будем, не на жизнь, а на смерть!
— Уверен? — уточнил Дракон.
— В чём?
— В необходимости битвы.
— Да, — ответил Мужик. — У любого действия есть последствия. Я — твоё последствие за похищение царской дочки.
— Ух ты! — восхитился Дракон. — Даже не запнулся ни разу. Репетировал?
Мужик скромно кивнул.
— А тебе-то самому это зачем надо? Ты не из Богатырей, судя по запаху. Я прав?
— Почти. Я вольнонаёмный Богатырь.
— Вольнонаёмный? — удивился Дракон. — Это как?
— Ну вообще я горшечник, — пояснил Мужик, — но иногда берусь за разную работу, не связанную с изготовлением горшков.
— Зачем?
— Деньги нужны. У меня одиннадцать детей.
— Понятно, — ухмыльнулся Дракон. — А про защиту не слышал?
— Почему же? — Мужик встал в защитную стойку. — К бою я хорошо подготовился. Две книги прочитал.
— Про сражения?
— Одна про сражения, другая по кораблестроению.
— А её-то зачем?
— Интересная.
— Чудак, — улыбнулся Дракон. — Ладно, пора бой начинать, у меня ещё дел полно.
— Да, — согласился Мужик. — Мне тоже ещё крышу чистить и конюшню перестилать.
— Нервничаешь?
— Заметно, да?
— Очень, — кивнул Дракон. — Нападай.
Мужик поднял дубину с земли. Глубоко вдохнув, он зажмурился, поднял дубину над головой и, издавая громкий клич, побежал на Дракона.
— Глаза открой, — подсказал Дракон. — Мимо пробежал.
— Это тактическая хитрость, — смущённо ответил Мужик. — Так надо.
Размахнувшись, он ударил Дракона по лапе: дубина отскочила Мужику в лоб.
— Зелье забыл выпить? — предположил Дракон.
— Зелье? — переспросил Мужик, потирая лоб.
— Для силы. У тебя же нет богатырской силы, значит, тебе нужно зелье. Ты у Бабы-Яги не был, что ли?
Мужик покачал головой.
— Чудак! — вздохнул Дракон. — Без зелья тебе меня не одолеть.
— Совсем никак? — расстроился Мужик.
— Совсем. Оставь это дело Богатырям, а сам ступай перестилать крышу. Чего вот ты вообще сюда пошёл? А если бы я был в плохом настроении и сжёг тебя?
— Деньги же нужны. Одиннадцать детей. А за освобождение Царевны обещали приличную сумму. Перестилая крыши столько не заработаешь.
— Делай больше горшков, — предложил Дракон.
— Мои горшки уже в каждом доме есть, — сказал Мужик. — Они хорошие, новые людям ещё не скоро понадобятся.
— А ты делай так, чтобы они быстрее приходили в негодность, тогда чаще покупать будут.
Мужик возмущённо фыркнул:
— Я лучше на Драконов ходить буду.
— Смотри-ка, какой правильный! — захохотал Дракон.
— Зато мне ни перед кем не стыдно, — ответил Мужик. — И никто про меня ничего плохого не скажет.
— Чудак. Слушай, Царевну я тебе не отдам. У меня на неё планы.
— Съешь?
— Нет. Мне нужно иноземного Принца выманить, Царевна приманкой будет. Потом домой её верну.
— А если Богатыри придут? — спросил Мужик.
— С ними я договорюсь, — подмигнул Дракон. — А тебе я вот что скажу: бросай-ка ты свою вольнонаёмную деятельность. Если тебя съедят или с крыши упадёшь, кто о твоих детях позаботится?
— А кормить чем?
— Горшки будешь делать. Сейчас, погоди.
Дракон зашёл в пещеру и вернулся с увесистым мешком в лапе.
— Мне нужно десять тысяч горшков, — сказал он. — Это задаток. Будешь приносить по горшку в месяц. Понял?
— Я столько не проживу, — развёл руками Мужик.
— Наверняка ты этого не знаешь, — махнул лапой Дракон. — Что, берёшься за мой заказ?
— Спрашиваешь!
Мужик схватился за мешок и, пыхтя, потащил его в сторону деревни. Дракон проводил его взглядом, усмехнулся, и пошёл обратно в пещеру.
— Тебе правда нужно десять тысяч горшков? — спросила Царевна.
— Нет, не нужно, — ответил Дракон.
— Я так и думала. Помочь захотел?
Дракон кивнул.
— А чего просто так золота не дал?
— А он бы не взял. Он правильный. Письмо для Принца дописала?
— Ага, — Царевна зевнула. — Вон, на сундуке лежит. Жалобное, чуть сама не поверила. А не боишься, что твоё золото того Мужика испортит?
— Таких ничем не испортить, — улыбнулся Дракон. — А если он хотя бы половину своих детей вырастит такими же, как он сам, то именно ими будут восхищаться и ставить в пример остальным. А если в мире всё будет плохо — из них получатся отличные ориентиры добра. Посмотрим через пару сотен лет, что из этого выйдет.
Автор : Роман Седов

Читать все комментарии (1)

Блоги
64   1   0   0

Немецкий художник и фотограф Мариус Сперлих

https://www.backbook.me/photo-ee0348a5dc.html
Всего фото в этом сете: 8


Одновременно очень странно и горячо. Немецкий художник и фотограф Мариус Сперлих выкладывает в Инстаграм свои вызывающие работы. Они сосредоточены на телесности: в его снимках часто встречаются женская грудь, губы и пах. В своих произведениях он часто поднимает тему цензуры, особенно его беспокоит запрет на женские соски в соцсетях. У Сперлиха уже больше 400 тысяч подписчиков, он сделал обложку для журнала Playboy, и его работу запостила в Твиттер сама Мадонна.

Читать все комментарии (1)

Блоги
82   20   0   0

«Летучий Голландец» Порт-Артура

Русско-японская война вроде бы изучена вдоль и поперек, но и в ее истории попадаются события малоизвестные или просто хорошо позабытые. Об одном из них и пойдет речь сегодня. Оно вроде бы и не очень значительно, но проливает неожиданный свет на ход и итоги войны.

В первый день войны, 27 января 1904 года (здесь и далее даты по юлианскому календарю) русское командование направило минный транспорт (по-современному - минный заградитель) «Енисей» из Порт-Артура (ныне Люйшунь) в Талиенваньский залив, на западном берегу которого располагался недавно построенный коммерческий порт Дальний (ныне Далянь). Задачей «Енисея» была постановка двух минных заграждений, преграждающих японцам путь в порт. В исторической реальности японцы его с моря так и не атаковали, но предвидеть это в самом начале войны было, конечно, нельзя.

Последний поход «Енисея»

Приказ о выходе и постановке мин «Енисей» получил непосредственно от наместника на Дальнем Востоке адмирала Алексеева — командующему Тихоокеанской эскадрой он официально не подчинялся. После того, как об этой операции узнал командующий эскадрой вице-адмирал Старк, «Енисей» был возвращен, а в его «конвоиры» отряжен крейсер 2-го ранга «Боярин».

"Енисей» дошел до места (после чего «Боярин» ушел на базу) и два дня ставил мины. По техническим причинам это было сделано в три приема, вследствие чего и заграждений получилось фактически три.
29 января около полудня с «Енисея» была замечена всплывшая мина последнего заграждения. Командир корабля капитан 2-го ранга Степанов, несмотря на предупреждения подчиненных офицеров, сообщавших об опасности такого маневра, приказал дать задний ход, чтобы приблизиться к мине и расстрелять ее из корабельного орудия. Это закончилось тем, что «Енисей» подорвался на одной из собственных мин и затонул. Погибло где-то под сотню офицеров и матросов, включая командира корабля, который, будучи человеком чести, отказался его покинуть.

Уцелевшая часть команды «Енисея» добралась до берега, построилась и пошла в Дальний пешком.

В Дальнем (примерно в десяти милях) слышали артиллерийскую стрельбу и последующий взрыв, но из-за расстояния и плохой видимости (день был пасмурный) не смогли понять, что конкретно происходит. Начальник гарнизона генерал-майор Фок телеграфировал в Порт-Артур, что «Енисей» атакован японскими миноносцами, вероятно поврежден, а может и потоплен. Это было через день после того, как война началась именно атакой японских миноносцев на русскую эскадру, так что опасения Фока объяснимы и естественны.

На «Енисее» была радиостанция системы Попова, но до Порт-Артура (около 30 миль) она не доставала, а в Дальнем средств радиосвязи не было, поэтому сообщить о происшествии на берег с корабля не могли.

Отметим поразительный факт: в Порт-Артуре не было запаса мин заграждения и не существовало плана их подвоза в случае войны. Имевшиеся минные транспорты (“ Енисей» и однотипный с ним «Амур») были в буквальном смысле одноразовыми кораблями, бесполезными после израсходования всех имевшихся на борту мин. Поэтому старший офицер корабля лейтенант Дрешер пишет в своем рапорте, что гибель «Енисея», успевшего поставить все свои мины, не так уж и трагична.

Эффективное минное заграждение

После получения телеграммы Фока в Талиенваньский залив из Порт-Артура были направлены крейсер 2-го ранга «Боярин» и четыре миноносца - «Властный», «Внушительный», «Расторопный» и «Сторожевой». Отряду была поставлена задача разобраться, что там, собственно, произошло и накостылять японцам, если они там есть.
"Боярин"

Крайне примечательно, что в донесении командующего эскадрой наместнику вместо «Сторожевого» упоминается «Скорый», а в рапорте командира «Расторопного» капитана 2-го ранга Сакса говорится, что «Сторожевой» он в момент операции считал однотипным с ним миноносцем «Сердитый». Иными словами, ни командование эскадры, ни командиры участвующих в операции кораблей не знали, кто конкретно находится в море.

На подходе к месту предполагавшейся на тот момент гибели «Енисея» крейсер «Боярин» подорвался на поставленной «Енисеем» мине и стал кренится. Его командир, капитан 2-го ранга Сарычев, посчитав, что корабль обречен, приказал команде его покинуть. На предложения своих офицеров хотя бы открыть кингстоны, чтобы крейсер гарантированно затонул, а не достался противнику, командир ответил, что корабль и так потонет. После чего личный состав убыл на миноносцы. В рапорте Сарычева говорится, что уже на берегу он не досчитался девяти человек, вероятно, эти люди погибли при взрыве, но сказать это с уверенностью сейчас нельзя.

После этого «Властный» и «Внушительный», принимавшие людей прямо с палубы «Боярина», пошли в Артур, а на месте событий задержались «Расторопный» и «Сторожевой» (он же “Скорый» и «Сердитый»), принимавшие людей со шлюпок. Где-то в ходе этого процесса командир «Расторопного» капитан 2-го ранга Сакс заметил, что «Боярин» в общем-то и не тонет.

Попытка связаться с уходящими миноносцами (и Сарычевым) семафором успеха не имела: уже темнело, а видимость и днем была не ахти. Радиостанций на миноносцах не было — русский флот, в прибавку к прочим незадачам, был еще и объектом строгой экономии.

Как пишет в рапорте командир «Расторопного», после консультаций с офицерами «Боярина» он установил, что гибель крейсера предполагалась его командиром, стало быть тут ничего сделать нельзя. Совсем ничего, поскольку из-за большого скопления людей на верхней палубе «Расторопный» не мог развернуть торпедные аппараты поперек корпуса и добить «Боярин» торпедой. Это не я придумал — это Сакс написал в 1904 году, в официальном рапорте. Единственное, что смог сделать командир «Расторопного» - передать семафором на соседний миноносец приказ потопить беспризорный крейсер.

Командир «Сторожевого» капитан 2-го ранга Киткин тоже не рвался топить казенное имущество, поэтому переспросил, кто отдал приказ. Сакс ответил: «Командир «Расторопного» и быстро пошел домой. Видимо подозревал, что его сейчас еще о чем-то спросят. Не ошибся.

Как пишет в свом рапорте Киткин, вслед уходящему «Расторопному» он пытался спросить семафором, от кого его командир получил этот приказ, но ответа не дождался.
Как кончаются патроны

Темный февральский вечер. Одинокий миноносец на минной линии неизвестной геометрии. Крейсер, который может к утру утонет, а может и нет. Топить его не хочется, поскольку за это потом, может быть, придется отвечать. За десять лет до этого командир погибшего на рифах крейсера «Витязь» был судом обязан оплатить его стоимость. Не оплатил, поскольку умер.

Как пишет Киткин в рапорте, он все-таки попытался выполнить этот приказ. Первая попытка выстрелить торпедой не задалась. Из-за качки на волнах торпеда не вышла из трубы, она осталась внутри. Море, кроме того, что мокрое и холодное, еще и волнуется иногда.

Хуже того, при попытке выстрела внутри торпеды перекосился гироскоп, управлявший рулями (тогда его называли прибором Обри — в честь изобретателя). Это означало, что стрелять той же торпедой (тогда их называли минами) нельзя без извлечения и ремонта оной. Попытка выстрелить второй торпедой была успешнее: пуск торпеды произошел, она прошла примерно полпути до цели. После этого след от нее исчез и более ничего видно не было. Взрыва тоже не последовало.

Крайне примечательно, что командир приводит в рапорте даже номер торпеды. А то еще начальство что-то заподозрит и крайним окажешься.

На миноносцах типа «Сокол» было два однотрубных торпедных аппарата, стрелять было больше нечем. В современных компьютерных играх торпедные аппараты можно перезарядить в море и даже в ходе боя, но в реальности эта опция отключена.

Напрашивались несколько вариантов действий, почти каждый со своими сложностями. Можно было послать на «Боярин» людей, чтобы они, наконец, открыли кингстоны. Но для этого нужно было иметь на борту хотя бы одного человека, хорошо знакомого с трюмными помещениями крейсера. Искать там что-то «методом тыка» в темноте (корабль обесточен) - нетривиальная задача. Можно было заложить, а затем взорвать подрывные заряды, но их, скорее всего, не было на миноносце, а на крейсере их тоже надо было искать. Можно было попытаться взять «Боярина» на буксир и дотащить хотя бы до ближайшей мели. Но он находился среди мин, расположение которых Киткин не знал. Можно было просто остаться на месте до утра, наблюдая за развитием событий. Но для этого надо было иметь связь с командованием, чтобы доложить о ситуации и своих действиях. Наконец, можно было отдать якорь «Боярина», чтобы крейсер хотя бы не унесло неведомо куда.

Капитан 2-го ранга Александр Киткин выбрал самое простое — он пошел на базу. Он отвечал за свой миноносец, а не за чужой крейсер. Надо, впрочем, заметить, что мы не знаем, думал ли офицер о перечисленных выше возможностях. В своем рапорте он об этом не упоминает.

Брошенное казенное имущество осталось бесхозно дрейфовать в море. Случись там оказаться японцам, они были бы очень сильно удивлены, но их рядом не было.

Вице-адмирал Старк был озадачен и недоволен объяснениями Сарычева. Наместник поддержал его, приказав передать дело в суд.
Спасательная операция

На следующее утро в Талиенваньский залив был направлен заведующий 1-м отрядом миноносцев (это официальное наименование должности на тот момент; сейчас, конечно, мы назвали бы его командиром) капитан 1-го ранга Матусевич с миноносцами «Выносливый» и «Грозовой». В помощь Матусевичу был прикомандирован буксирный пароход «Сибиряк», в тот момент еще формально «штатский»; он будет мобилизован в военный флот на следующий день.

Поскольку «Сибиряк» был значительно тихоходнее миноносцев, ему была назначена точка рандеву с ними у входа в Талиенваньский залив, после чего Матусевич пошел вперед с 16-узловой скоростью. Охранять буксир конечно не стали — время ведь военное, боевые корабли нарасхват.

Прибыв в 12 часов дня к месту событий Матусевич увидел «Боярина» стоящим в заливе между северным и южным островами Сан-Шан-Тао. Здесь надо заметить, что, строго говоря, Сан-Шан-Тао — это один остров, но его северная и южная части соединяются очень узкой перемычкой. Для военных моряков тех лет это был как бы один остров, но состоящий из двух — северного и южного. «Боярин» приткнулся к берегу южного острова, в заливе, который отделял его от северного.
Капитан первого ранга Николай Александрович Матусевич

Идея подойти прямо к крейсеру Матусевичу не понравилась — пришлось бы идти через минное заграждение, рискуя увеличить его эффективность. Поэтому миноносцы обошли южную оконечность острова и подошли к нему с запада. Матусевич, взяв с собой двоих офицеров, шестерых матросов и парусиновую шлюпку, высадился на берег, пересек остров пешком и достиг крейсера.

Осмотр показал, что корабль стоит на мели. Корпус цел, у машин и механизмов видимых повреждений нет. Водой через пробоину полностью затоплены котельные отделения, в остальных помещениях корабля сухо или почти сухо. Матусевич пишет в рапорте, что как раз в районе котельных отделений он перешел воду по положенным в нее чемоданам. Уж не знаю, почему именно по ним и откуда они вообще там взялись.

Вечерело и темнело. Снимать корабль с мели и буксировать его в Дальний было поздно. Сообщить о результатах квеста по радио было невозможно ввиду отсутствия такового.

Пришвартовать «Боярина» к берегу было нельзя, ибо не к чему. Матусевич отдал один из якорей, не став фиксировать якорную цепь, чтобы она могла разматываться до конца. Логика этого действия не вполне ясна и в рапорте никак не объясняется; возможно имелось в виду, что всплывший в прилив крейсер будет оставаться более-менее на одном месте, а якорь должен только предотвратить его снос под действием ветра. Вышло иначе.

Пока Матусевич и его подчиненные осматривали «Боярин», миноносец «Выносливый» разыскивал «Сибиряка», который почему-то не прибыл к месту встречи. Буксир нашелся в нескольких милях в стороне, у самого начала минного заграждения. Из-за этого миноносец не рискнул идти дальше, а буксир почему-то не реагировал на передаваемые семафором приказы подойти поближе. Напрашивается предположение, что участники событий находились по разные стороны мин и капитан «Сибиряка» об этом тоже знал. Но это только предположение, никакими аргументами оно не подкреплено.

Не добившись успеха в контактах с торговым флотом «Выносливый» вернулся к «Грозовому», миноносцы простояли ночь на якоре, после чего пошли в Дальний, куда прибыли в половине девятого утра.

Там Матусевич получил в свое распоряжение пароход «Инкоу», людей, четыре пластыря и прочее снаряжение. За «Сибиряком» был послан портовый катер. Имелось в виду сразу же идти к цели, но к десяти часам ветер из свежего, а потом очень свежего, стал штормовым, причем со снегом, из-за чего видимость снизилась до полукабельтова. Проводить какие-то работы в такую погоду было явно нельзя и экспедиция была отложена.

На следующий день шторм утих, но «Боярина» на месте не оказалось. Жившие неподалеку китайцы рассказали, что ночью слышали громкие взрывы в проливе. По всей видимости, крейсер сняло с мели приливом, а затем донесло до мин, поставленных «Енисеем». Якорной цепи на это хватило, либо якорь полз по дну, пока не забрал грунт.

Чуть позднее «Боярин» был обнаружен на дне в полусотне метров от берега. Попытки поднять его из-за войны не предпринимались, японцы потом этим тоже не заморачивались. Есть сообщения о том, что часть пушек «Боярина» была поднята и потом использована при обороне Порт-Артура. Это правдоподобно, но подтвердить или опровергнуть это сейчас нельзя.
Разбор полетов

Командир «Боярина» капитан 2-го ранга Сарычев был предан суду (сейчас мы сказали бы «отдан под суд»). Суд признал его виновным в преждевременном оставлении корабля и, вероятно, к чему-то приговорил. Я не стал выяснять, к чему именно, поскольку это уже не имеет отношения к главной теме сюжета, и, что еще важнее, Сарычев реально никак не пострадал.

Времена были гуманные и проштрафившегося офицера назначили командовать сектором береговых батарей, прикрывавшим вход на внутренний рейд Порт-Артура. Это, конечно, не крейсер, было понятно, что офицерская карьера на этом закончена, но это назначение было, по своему, очень неплохим. Береговая батарея хотя бы не утонет.

Сарычев командовал батареями до сдачи крепости, потом был в плену. После войны вышел в отставку, уехал в Эстляндию, через дюжину лет ставшую Эстонией, где жил мирно и, вероятно, счастливо. Умер в середине тридцатых годов.

Остатки «Боярина» по сию пору должны находится на дне, хотя ходят слухи, что китайцы их сильно «облегчили», сняв все более-менее ценное.

А война закончилась явным поражением России. Думаю, после изложенного нет смысла подробно объяснять причины.

Ознакомиться с источниками сего повествования можно в сборнике документов 1-й Тихоокеанской эскадры.
https://viewer.rusneb.ru/ru/rsl01005079677?...e=0&theme=white

https://www.backbook.me/photo-2545efcf1e.html

Читать все комментарии (20)

Блоги
71   2   0   0

Переход или прорыв?

https://www.backbook.me/photo-e0dbcc549f.html
"Переход кораблей Краснознаменного Балтийского флота из Таллина в Кронштадт, август 1941-го". Картина А.А. Блинкова, 1946 г.
©Блинков А.А./Attribution 4.0/wikimedia commons

28 августа исполнилось 80 лет со дня начала Таллинского перехода – операции, не имеющей аналогов во всемирной военно-морской истории. Это событие также справедливо считается одной из крупнейших операций советского флота в годы Великой Отечественной войны. Ведь речь идет не о простой проводке конвоя, а о прорыве целого флота – армады боевых кораблей и транспортных судов. Историки до сих пор по-разному оценивают результат операции – одни считают ее провалом и трагедией, другие подчеркивают, что в сложившихся обстоятельствах она оказалась вполне успешной и укрепила обороноспособность Ленинграда.


Переход или прорыв?

В августе 1941-го в Прибалтике сложилась странная ситуация: обе стороны конфликта не справлялись со своими задачами. С одной стороны, Красная Армия не сумела остановить вторжение вермахта – под напором немцев ее части отходили к Ленинграду. С другой – германская группа армий «Север» не смогла окружить и уничтожить советскую группировку в Прибалтике. Кроме того, в глубоком тылу немцев оказались немалые силы Красной Армии, защищавшие Таллин, – оборону там держали 10-й стрелковый корпус и части Краснознаменного Балтийского флота (КБФ).

В конце июля Гитлер потребовал от группы армий «Север» скорее овладеть Ленинградом и очистить от противника Финский залив, чтобы парализовать советский флот. От этого зависел подвоз из Швеции руды, в которой нуждалась военная промышленность Германии. Но пока КБФ базировался в Таллине и удерживал острова на входе в Финский залив, немецкое судоходство на Балтике оставалось под угрозой.

7 августа войска вермахта, усиленные свежими дивизиями, вышли к Финскому заливу, отрезав Таллин от «большой земли». Штурм эстонской столицы начался 20 августа. Вскоре стало ясно, что город удержать не удастся. Утром 26 августа Государственный комитет обороны, в лице И.В. Сталина и В.М. Молотова, разрешил эвакуацию войск из Таллина.

По мнению исследователя контр-адмирала Р. Зубкова, в рамках этой операции предстояло вывести из глубокого тыла противника в Кронштадт, Ораниенбаум и Ленинград 225 кораблей и судов КБФ и государственных морских пароходств, а также 28,6 тыс. военнослужащих армии и флота и 13,4 тыс. гражданских лиц и вольнонаемных флотских служащих.

Командование КБФ планировало двухдневный переход боевого ядра флота и конвоев с эвакуируемыми войсками и частью жителей Таллина. Но операция растянулась на полторы недели – с 28 августа по 7 сентября. Хотя ее и принято именовать Таллинским переходом, ей больше подходит другое название – Таллинский прорыв. Ведь отрядам боевых кораблей и конвоям с транспортами пришлось преодолевать вражескую морскую блокаду, осуществлявшуюся минными заграждениями, береговой артиллерией и авиацией.
Сквозь мины и бомбы

В переходе участвовали три отряда боевых кораблей, включавшие крейсер «Киров», лидеры, эсминцы и подлодки, а также четыре конвоя с транспортами и вспомогательными судами, сопровождаемые сторожевыми кораблями и катерами, тральщиками разных типов и торпедными катерами. Этой армаде из более чем двух сотен единиц одним рейсом предстояло перевезти в Ленинград более 40 тыс. человек, пройдя около 200 миль.

Уже на первом участке пути флоту предстояло преодолеть обширную вражескую минную позицию у мыса Юминда. Командование КБФ понимало, к чему приведет прорыв без предварительного разведывательного траления. На момент выхода советской армады из Таллина ее сопровождало более полусотни тральщиков. Этого явно было недостаточно. Но куда хуже было то, что большая часть из них не предназначалась для сопровождения конвоев и боевых кораблей в море. Эту работу обычно выполняли базовые тральщики (БТЩ), но таковых имелось лишь десять.

Зная это, штаб КБФ трезво оценивал шансы на успех. Проведенные им перед Таллинским прорывом расчеты показали, что потери кораблей от подрыва на минах у мыса Юминда могут достигнуть 30%. Справедливость этих выводов показали дальнейшие события.

Операция началась 28 августа. К полудню погрузка людей на транспорты была закончена, и они вышли в море вслед за группами боевых кораблей. К вечеру советская армада подошла к минной позиции у Юминда и попробовала ее прорвать. Попытка оказалась неудачной: на минах начали погибать как боевые корабли, так и транспорты. Кроме того, повреждения получил ряд других судов. Так как движение ночью было опасно, флот встал на якорь прямо на минном поле.


Утром попытка прорыва возобновилась. Хотя это и привело к новым потерям, балтийцам удалось вывести корабли на «чистую воду». Как отмечает Р. Зубков, на первом этапе операции, до постановки на якоря, боевые группы и конвои потеряли 39 кораблей и судов. 25 из них подорвались на минах, четыре были уничтожены авиацией, девять потеряны по другим причинам. Всего же на минах у Юминда погибли 31 корабль и судно, включая эсминцы «Яков Свердлов», «Калинин», «Володарский», «Скорый», «Артем», подлодки «Щ-301» и «С-5» – половина всех потерь за время Таллинского прорыва, или 13,7% от общего числа его участников.



Проход сквозь минные поля был лишь первым этапом прорыва к Ленинграду. На втором этапе флотилии пришлось отражать атаки вражеских ВВС. Советская авиация не смогла прикрыть переход флота на самых опасных отрезках пути, что привело к трагедии. Самолеты люфтваффе совершили в тот день почти полторы сотни вылетов для удара по советским кораблям и судам.



Обстановка осложнялась тем, что главные силы боевых кораблей вместе с «Кировым» ушли в Кронштадт. Поэтому конвоям и их сопровождению приходилось отражать налеты самостоятельно, несмотря на недостаток средств ПВО. В результате нападений вражеских ВВС были потеряны пять транспортов. Кроме того, повреждения получили еще ряд кораблей и судов, часть из которых выбросилась на берег, затонула или была затоплена по приказу командования.

В общей сложности во время первого и второго этапов Таллинского прорыва от ударов авиации пострадали 19 транспортов и вспомогательных судов, что составило 30,65% от общего числа потерянных единиц, или 8,4% от общего числа участвовавших в том походе. Но при этом люфтваффе не удалось потопить ни одного боевого корабля.

30 августа избитые конвои дошли до Кронштадта. Однако на этом завершилась лишь активная фаза прорыва, но не сама операция. Еще неделю КБФ продолжал спасать людей с потопленных или выбросившихся на берег судов. Всего же к 7 сентября КБФ провел до двадцати конвоев, доставив в Кронштадт и Ораниенбаум 11055 участников Таллинского прорыва, вывезенных с островов Финского залива.
«Цусима» или успешная операция?

Оценивая эту операцию, некоторые исследователи считают ее результат поражением, сравнимым с такими морскими катастрофами, как Цусимское сражение и разгром конвоя PQ-17. Чтобы понять, так ли это, обратимся к цифрам.

28 августа 1941-го из Таллина вышли 151 боевой корабль, 20 транспортов и 54 вспомогательных судна. С 29 августа по 7 сентября в Кронштадт, Ленинград и Ораниенбаум прибыли 163 единицы (72,4% вышедших из Таллина) – 132 боевых корабля и катера (87,4%), два транспорта (10%) и 29 вспомогательных судов (53,7%).

За время прорыва погибли 62 корабля и судна, вышедших из Таллина (27,6%): 19 боевых кораблей (12,6%), 18 транспортов (90%) и 25 вспомогательных судов (46,3%). Иначе говоря, никакой «Цусимы» в Финском заливе не было, так как 2-я Тихоокеанская эскадра была уничтожена полностью, а КБФ этого избежал. Куда сложнее оказалась ситуация с конвоями, потерявшими чуть более половины своего состава. Но потери приводимого для сравнения PQ-17 существенно выше. Кроме того, сопоставлять проводку одного конвоя с прорывом целого флота через минные поля некорректно.

Итак, предсказания командования КБФ сбылись: в результате перехода из Таллина в Кронштадт флот действительно потерял треть кораблей и судов. А что же люди? Увы, здесь статистика выглядит печальнее.

По данным Р. Зубкова, 28 августа на конвоях и группах боевых кораблей, с учетом их экипажей, Таллин покинули 41992 человека. Из них по назначению прибыли 26881 человек, что составило 64% от общей массы эвакуируемых. Безусловно, люди – не корабли, и 15111 погибших делают Таллинский прорыв одной из трагичных операций в морской истории.

И все же, несмотря на ошибки командования, недостаток тральщиков и слабую ПВО конвоев, КБФ поставленную задачу выполнил. Хотя за время прорыва в Кронштадт противник сильно потрепал его, но так и не сумел разгромить, как того требовал Гитлер.

Кроме того, из доставленных людей уже 30 августа 1941-го началось формирование стрелкового корпуса и морской бригады. Благодаря этому ряды защитников Ленинграда пополнились 11 тысячами бойцов и командиров, уже имеющими боевой опыт. Эти войска и корабли сыграли важную роль в последующих операциях Великой Отечественной войны.


Читать все комментарии (2)

Блоги
95   7   0   0

Но зачем??

В самых темных уголках PornHub и xvideos спрятано такое, после чего хочется посетить психолога. Эти вещи не так суровы, как блюющие друг другу в рот японки, на которых предварительно помочилась толпа, но тоже способны породить недоверие ко всему живому. Но, если трэш-порно снимают, значит это кому-нибудь нужно, значит им надо смотреть на капрофагию и смотреть на совокупления со старушками.

Не забудь убрать детей от экрана, когда полезешь это смотреть.
1. Toothless Granny

Результаты поиска на PornHub: 845

Комментарий: «Но зачем??»

В представлении нормальных людей беззубые бабушки – это благочестивые, заслуженные седовласые барышни, которые на ночь кладут свою вставную челюсть в стакан, что на прикроватной тумбочке. Ну кто-то вспомнит бабульку из киноленты «Всегда говори «да»», которая впечатлила персонажа Джима Керри чудесами беззубого минета. Здесь происходит то же самое. Вначале ничего не вызывает опасения, даже не сразу видно, что барышне за 50, обычная милфа, не чурающаяся ни анала, ни грубых мужских ласк. А потом показывают её лицо… Это как если бы твоя самая нелюбимая и самая старая школьная учительница совратила тебя (не та молодуха из Америки). Потом она вынимает челюсть, уже неприятно, но когда она водит этой челюстью по мясному жезлу, потенция испаряется вместе со здравым смыслом режиссера этого дерьма. Может быть, кавалеру и приятно, так сказать, беспрепятственно таранить ротовое отверстие в любовных потугах, но смотреть на это точно страшно. Не зря в превью одного из роликов была вагина с зубами.

Кстати, полно видео с молодыми беззубыми дамами, в которых эту вытащенную челюсть показывают четверть ролика. Что это за мода такая?
2. My Little Pony


Результаты поиска на PornHub: 922

Комментарий: «Люблю Эпплджек!»

Дружба – это магия. Трахающие друг друга поняшки – нет. Сбивает с толку тот факт, что в мультфильме они девочки, а на «порнхабе» – прямоходящие кони с огромными членами, нереально огромными, монструозными. Даже завидно становится. Причем члены живут отдельной жизнью, вырастая каждый раз у нового персонажа.

Смотреть на то, как «дружат» плохо нарисованные 3D кони гораздо приятнее, нежели наблюдать, как живые кони сношаются с живыми женщинами. Фуррифагам понравится.
3. Red Rhapsody

Результаты поиска на xvideos: 566

Комментарий: «Скучно. 12 минут – это слишком долго».

Red Rhapsody – это ничто иное, как общий термин для менструального порно. В общем-то, вполне обычное дело для пар, которые сильно любят друг друга и встречаются длительное время. У них эта «Кровавая Рапсодия» случается ежемесячно в реальной жизни. Но, видимо, в мире полно вампиров, которым помимо голых тел нужна свежая кровь. Иначе сложно объяснить миллионы просмотров, и почему рейтинг практически всех видео не опускается ниже 95 невозможно. Та же порнуха, только механизмы любви испачканы кровью. Купи на рынке свежей крови, обмакни туда «дрын» – будет то же самое.
4. Garden Gnome


Результаты поиска на xvideos: 45

Комментарий: «Это очень везучий гном».

Раньше казалось, что нет ничего смешнее порнопародий, когда совершенно ничего не смыслящие в актёрском мастерстве порноактёры напяливают на себя костюмы супергероев и после нелепых диалогов с жуткими переигрываниями начинают своё черное потное дело. Но нет, это в разы смешнее. Порнопародия на «Смурфиков», где перепачканные синей краской гномы устраивают оргии, не так веселит, как дама, приделавшая фаллоимитатор садовому гному и удовлетворяющая получившееся чудо-юдо. А ещё у гномиков яркие остроконечные колпачки, которые при должном таланте после месяцев тренировок можно запихнуть куда следует. Гимли и Торин Дубощит такое не одобрили бы.
5. Japanese Newscasters

Результаты поиска на PornHub: 844

Комментарий: «Что для всего мира п..дец, то для японцев норма!»

Ну куда же без японцев, без главных извращенцев планеты? Все самые немыслимые и бредовые фантазии они смело воплощают в своих видео. И на этот раз речь пойдет не об осьминогах и рыбах, засунутых в девичьи сладкие места, тут кое-что похлеще.

Если вбить «Японский диктор» в Google, даже на русском, то верхние ссылки – исключительно порно. После увиденного на Екатерину Андрееву и других дикторов смотреть без боли на душе не получается. Студенты бросают журфаки, журналисты сходят с ума, потому что им не хочется повторить участь японских дикторов. Выглядит все это так: миловидная барышня в приличном костюме зачитывает перед камерой новости, а в это время к ней подходят кавалеры и ручным путем выдавливают из себя семя. А залитая эктоплазмой девушка продолжает читать новости, даже после того как в её лоно вторгается скипетр вожделения.
6. Yiff

Результаты поиска на xvideos: 743

Комментарий: «Я хочу себе эту пушистую тварь».
Антропоморфные волки, львы, тигры томным взглядом и качественной прорисовкой завлекают уставшего от обыденности человеческого порно и взглянуть на порно звериное. Звери эти ведут себя как люди, делают такие вещи, которые люди даже в браке себе не позволяют. Всё красиво, но странно, когда сисястая зебра ласкает свои гениталии.
7. Milk Enema

Результаты поиска на PornHub: 847

Комментарий: «Дайте их имена!»

Не рекомендуется смотреть во время употребления хлопьев и каш с молоком. Потому что речь идёт о молочных клизмах, которые заливают в роскошные отверстия известных тружениц вагины и сфинктера. Так как залитое в задницу молоко не имеет свойства впитываться в стенки прямой кишки, дамы выпускают его наружу тонкой, словно пропущенный через кольцо оренбургский пуховый платок, нитью. Прямо в рот тому, кто эту клизму сделал. В одном из видео зашкварился старина Рокко Сифреди.

Во всей этой истории волнует один вопрос: какое молоко они используют? Если натуральное, то негоже так над едой издеваться! Если порошковое, то там ему и место.


8. Apotemnophilia

Результаты поиска на xvideos: 432

Комментарий: «Я хочу оттрахать ее обрубок».

Речь идет про инвалидов-ампутантов. Помимо того, что только больному ублюдку захочется передёрнуть затвор на секс с безногим и безруким человеком, это большая социальная проблема. Многие инвалиды идут сниматься в этот бред от нужды, потому что в большей части планеты им сложно найти работу и кормить семью на пособие.

Кстати, один швейцарский учитель-неудачник как-то совершенно случайно включил своим ученикам такое вот видео, за что его арестовали. Вот такое невезение.


9. Felching

Результаты поиска на xvideos: 314

Комментарий: «В первый раз я попробовал это со своей бывшей, и она до сих пор считает меня геем».Всю суть «Фельччинга» подробно описал Чак Паланик в романе «Невидимки»: «Фельчинг, – говорю я, понизив голос. – Фельчинг – это когда мужчина трахает тебя в задницу, не надев резинки, кончает и высасывает из твоего заднего прохода собственную теплую сперму. Вместе со всем, что к ней примешивается – смазкой и испражнениями. Вот что такое фельчинг. Он может быть дополнен страстным поцелуем в рот, во время которого твой партнер отдает тебе все, что только что высосал.

Тишина». Вот и всё. Это единственное, что можно сказать своим детям, если они зададут подобный вопрос. Самое обидное, что на xvideos не все барышни подмылись. Хуже, что не все зрители удержали рвоту.
10. Tentacle

Результаты поиска на PornHub: 373

Комментарий: «Крупно облажался».

И опять японцы, и вновь легендарные тентакли. Первое появление порно-щупальцев произошло аж в 1814 году в романе Кацусика Хокусая «Сон жены рыбака». Нынче времена такие, что по закону в японском порно нельзя показывать детородные органы. Замену нашли незамедлительно – огромные щупальца, которые без приглашения залазят туда, где их не ждут. Вот такая вот замена. В любом случае это лучше, чем засовывать живых морских гадов в свои отверстия.
11. Armpit

Результаты поиска на xvideos: 4,067

Комментарий: «Я бы хотел полизать подмышки Селены Гомез».

С детских пор нам объясняли, что немытые вонючие подмышки – недостойные пионера вещи. Всю жизнь мы живем с мыслью об отвратительности подмышек. Подмышки жили своей жизнью, мы, чтобы меньше комплексовать и вонять, начали их брить. Но есть те, кому аромат вонючей подручной мохнатки и привкус солёного пота вперемешку с катышками от одежды доставляют высшее удовольствие. Они обсасывают потную волосню, словно телёнок вымя своей матери. Сомнительное зрелище.
12. Clown

Результаты поиска на PornHub: 96

Комментарий: «Я желаю, чтобы этот парень прекратит паясничать».

Клоуны – жуткие твари, безусловно. Ещё страшнее становится, когда молоденькая актриса размалёвывает себе лицо под стать клоуну и начинает с дикой истомой на лице седлать жеребца. Это смешно, нелепо, кому-то даже страшно, но никак не сексуально.
13. Anal Gape

Результаты поиска на PornHub: 1351

Комментарий: «Приятное теплое влажное дерьмо… Все красиво и противно».

Раньше казалось, что нет ничего хуже карликов, ссущих и гадящих на бразильскую порноактрису. Это когда актрисы ковыряются в своём анале, выуживая оттуда прямую кишку. Причем, выуживая – это слабо сказано, они её прямо достают.

Понятно, что на старости лет, чтобы остаться в индустрии, приходится идти на всякое, даже хвастаться своими профессиональными болезнями. Вот и хвастаются девки свой выпавшей кишкой. А как ей не выпасть, если до этого в задницу пролезло сразу две руки?

https://www.backbook.me/photo-2f4163074d.html

Читать все комментарии (7)

Блоги
60   6   0   0

Японские военные запросят рекордный бюджет

Итак, после некоторого перерыва, оценка ряда новостей. И не про закладки корветов и РПКСН типа "Борей-А", и даже не про спуск на воду "Новосибирска". Первой будет вот эта новость - "Японские военные запросят рекордный бюджет" (https://xn--b1aga5aadd.xn--p1ai/2021/%D0%AF%D0%BF%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D1%8F24/). Конкретно в заметке интересно вот что - "...десантные корабли для нужд Сил самообороны...".
Зададим себе вопрос- а куда эти ребята собрались высаживать десанты? Морскую пехоту они возродили и оснастили, уже и обучили вместе с американцами, имеющихся десантных кораблей там хватит на хорошую батальонную группу даже с запасом средств МТО на несколько дней боёв, с воздушно-десантным эшелоном, для вертикального охвата. Лёгкие вертолётоносцы, на которых может базироваться пара десятков вертолётов огневой поддержки и даже резерв для десанта тоже есть - тип "Хиюга".
И вот они хотят нарастить группировку.
Зачем? Где Япония будет её применять? Против Китая? Это несерьёзно. Для защиты Тайваня? Но он сам себя легко может защитить, там только развернуто войск полмиллиона, с резервами очень быстро может стать три, они и сами легко отобьют любой китайский десант.
Может быть они хотят отбить у китайцев свои острова, которые китайцы якобы захватят когда-то в обозримом будущем? Но китайцам, чтобы их захватить, нужно будет сначала разгромить Морские силы самообороны Японии. А это не просто, мягко говоря, даже американцы конкретно бы вспотели с их силами. Китайцам это в разумные сроки просто не по зубам. Вариантов ровно два - первый, японцы хотят разделить с США бремя мирового господства, или же ... нет ли там рядом колосса на глиняных ногах, случайно? И что он, этот колосс, кстати, делает?

Фактически, к 2025-2027 годам, когда у японцев будут закрыты их слабые места в военном строительстве, у нас на ТОФе, видимо, будет на пару корветов больше, причём с почти неработоспособными радиолокационными комплексами, может быть будет несколько МРК, которые АСЗ рано или поздно должен достроить, и шесть "Варшавянок". На Камчатке - один-два "Ясеня-М" с проблемными торпедами и средствами гидроакустического противодействия, более заметных нежели японские НАПЛ. Минус эсминец "Быстрый", который к тому времени спишут. Что там будем у ВКС, вопрос открытый, но явно ни новых самолётов ДРЛО, ни буксируемых ловушек для УР ВВ противника, мы не увидим. Готовиться к возможному прыжку на нас со стороны Японии тоже никто не будет. Волшебное королевство С.К. Шойгу может ждать очень неожиданный финал и очень скоро.
В условиях, когда МО принципиально отказывается готовиться к войнам, ответом мог бы стать военный союз с Китаем. Но он, конечно, же, будет иметь для нас тяжёлую цену, и не факт, что это окажется лучше поражения от Японии. В общем, всё сложно.
Кое-кто может задать себе вопрос - война однозначно будет в основном в воздухе, чуть-чуть на островах, на море в минимальной степени. Причём тут тогда флот? Ответы просты - японские корабли УРО это мощнейшие единицы ПВО и ПРО, способные плотно закрыть небо на очень больших пространствах, хоть вокруг Курил, хоть у Камчатки, хоть на маршрутах вылетов ударной авиации по японским островам. А их подплав способен минами лишить нас возможности перебрасывать морем войска и технику. Их морская авиация перетопит наши подлодки просто играючи. И это создаст условия для успешных действий их армии, и неуспешных нашей.
А ещё мощный флот должен не дать подвергнуть Японию блокаде. Хотя вот тут уже что называется, "есть нюансы".

Не стоит это воспринимать как алармизм, всего вышеперечисленного может и не произойти, вопрос в том, что и обратное исключать нельзя, и тогда одной очень активной во внешней политике стране, позиционирующей себя как один из мировых центров принятия решений, может быть дан очень болезненный урок.
Напоследок видео (https://www.youtube.com/watch?v=jhfv2lSaWLs). Без перевода (учите язык вероятного противника!), но и так всё ясно, по видеоряду. Очень наглядно.




Читать все комментарии (6)

Блоги
61   2   0   0

Оказывается ...


Изобретатель беговой дорожки умер в возрасте 54 лет.
Изобретатель гимнастики скончался на 57-м году жизни.
Чемпион мира по бодибилдингу скончался на 41-м году жизни
Лучший футболист мира Марадона скончался в возрасте 60 лет.
Джеймсу Фуллеру Фиксу приписывают помощь в начале революции в фитнесе в Америке, популяризировав бег. Он умер от сердечного приступа во время пробежки в возрасте 52 лет.
Ноооооо !!!
Изобретатель бренда Nutella умер в возрасте 88 лет.
Производитель сигарет Уинстон умер в возрасте 102 лет.
Изобретатель опиума погиб в результате землетрясения в возрасте 116 лет.
Изобретатель ликера Хеннесси умер в возрасте 98 лет.
Как врачи пришли к выводу, что упражнения продлевают жизнь?
Кролик всегда прыгает вверх и вниз, но живет он всего 2 года, а черепаха, которая совсем не занимается спортом, живет 400 лет.
Итак, отдыхайте, расслабляйтесь, оставайтесь спокойными, ешьте, пейте и наслаждайтесь жизнью

Читать все комментарии (2)

Блоги
89   6   0   0

Ох уж эта Япония

Япония — удивительная страна и совершенно нам непонятная. Все эти манга, хентаи, буккаке, возведенные буквально в ранг искусства. Или вот крайне популярное «эндзё косаи» — не вполне, конечно, официальные, но практикующиеся веками встречи взрослых мужчин с юными девочками

за деньги, так называемые «оплачиваемые свидания». Девочки получают первые сексуальные уроки (а также деньги, подарки, дизайнерскую одежду), взрослые дядечки удовлетворяют свой инстинкт Гумберта Гумберта. А что еще есть в Японии, помимо всего вышеописанного и рыбы-фугу?

Йобаи

До недавнего времени широко распространенный в японских глубинках обычай йобаи, или «крадущийся в ночи», был, так сказать, введением в сексуальность для многих молодых людей. Заключался йобаи в следующем: в комнату спящей девушки (ну или уже не совсем девушки) проскальзывал таинственный незнакомец, пристраивался сзади и неоднозначно заявлял о своих намерениях. Если барышня была не против, парочка занималась сексом до самого утра, стараясь производить как можно меньше шума, после чего ночной посетитель так же незаметно удалялся. По логике, молодой человек-йобаист должен был быть знакомым с девушкой и ее семьей. Часто йобаи был некой прелюдией к дальнейшей свадьбе, и родители якобы не замечали тайных посещений и якобы ничего не слышали, но в один прекрасный момент «ловили» йобаиста, публично корили, тот краснел и на все соглашался, а через пару дней пара отправлялась под венец, чтобы предаваться сексу уже на законных основаниях. Но часто бывало, что во время уборки урожая, когда крестьянин нанимал пришлых гастарбайтеров, он должен был быть готов и к тому, что спящие под одной с ним крышей рабочие вполне могли выбрать его дочь объектом для йобаи. В некоторых случаях группа молодых людей отправлялась за несколько километров в соседнюю деревню, и тогда йобаи становился захватывающим ночным приключением с абсолютной незнакомкой. Можно лишь предположить, что некоторым не особо везло с девушками, и они оказывались в странном положении — когда забрался в дом и обнаружил спящую уродину, пути назад уже не было. Ведь в ином случае юношу могли обвинить в воровстве и, упаси боже, тут же на месте и убить. По сути, твердого согласия девушки и не требуется, йобаи не считается изнасилованием, главное — соблюсти некоторые правила: в дом нужно входить голым (в Фокуоке нельзя нападать на голого человека, проникшего в дом, потому что он, вероятнее всего, занимается йобаи, а не воровством). Даже будучи абсолютно голым, нужно стараться соблюдать тишину. Требуется практиковать безопасный секс — закрывать лицо тканью или маской, чтобы защитить себя и даму от позора, если она вдруг по какой-то причине начнет вопить: «Спасите! Насилуют!»

Тамакери

Странная форма чисто японского БДСМ, когда обнаженного мужчину бьет… по гениталиям женщина.

Особую популярность тамакери набрала в последние годы, заняв целую нишу в отделе японского порно. Не знаем, как там все устроено у среднестатистического японца, но, если верить фильмам, за тамакери следует секс (может, они у них металлические).


Шитаги доробоу

Нет, ну конечно, в каждой стране найдется какой-нибудь извращенец, который ворует женские трусы ради сексуального удовольствия. Но только в Японии это возведено в ранг искусства, неудивительно, что «шитаги» означает нижнее белье, а «доробоу» — вора. Несчастные жительницы мегаполисов вынуждены прятать свое белье в пластиковые контейнеры и закрывать чуть ли не в сейфы, ведь повесишь на балконе сушиться — наверняка своруют. Но не спасает даже это. Был зафиксирован случай, когда некий шитаги доробоу обзванивал женщин, представляясь полицейским, расследующим преднамеренное заражение нескольких мужчин триппером, и требуя предоставить ему трусы девушек для проведения экспертизы. Власти решили бороться с этой проблемой самым элегантным образом — теперь кое-где установлены автоматы по продаже нестиранного женского белья, куда добропорядочные девушки добровольно отдают свои трусы за скромное вознаграждение. А ведь люди покупают, да еще как!


Но-пан кисса

В но-пан кисса (кафе «без трусов») официантки носят коротенькие юбочки и под ними — ничего. Посетители готовы платить за еду и напитки в два раза дороже, чем в остальных местах, лишь бы увидеть чуть больше, чем положено приличиями. А за щедрые чаевые можно попросить официантку достать что-нибудь с верхней полки или, наоборот, попросить поднять с пола упавшую вилку или ложку. Многие подобные заведения отделаны зеркалами, чтобы посетители не вывихнули себе шею, разглядывая обслуживающий персонал. Кстати, от девочек, желающих работать официантками, отбоя нет: во-первых, платят много, во-вторых, вышеупомянутые чаевые, в‑третьих, все заведения придерживаются политики «неприкосновений». Первое но-пан кисса под названием «Джонни» открылось в Киото в 1978 году, а потом такие заведения, как грибы, начали появляться по всей Японии. Более того, на смену кафе пришли вполне себе серьезные рестораны, подававшие в основном сябу-сябу или якинику (мясо, готовящееся прямо на столе самим клиентом). К сожалению, в последнее время полиция все чаще прикрывает подобные заведения за «обнажение в общественных местах», но их хозяева не смущаются, устанавливают зеркальные полы, вмонтированные в них камеры, транслирующие все прямо на мини-экраны на столах, и заставляют девушек надевать трусы. Правда, абсолютно прозрачные.


Ниотаймори

Ниотаймори — это церемония поедания суши и роллов с обнаженного женского тела. Надо заметить, что интимные части тела всегда закрыты каким-нибудь гарниром, в крайнем случае — листом лотоса, в остальном степень закрытости зависит от скромности модели. Но чаще всего все-таки никакого порно — чистая эстетика. Особую популярность боди-суши приобрели на Западе в 90‑х, хотя в самой Японии заведения, где еду сервируют подобным образом, скорее исключение, часто принадлежащее мафиозным структурам, чем широко распространенный мейнстрим. Помимо просто красивого зрелища, считается, что женщина в качестве сервировочного стола нагревает еду до температуры тела — самой естественной для усвоения организмом. Что позволяет едокам сосредоточиться на текстуре и вкусе, отвлекаясь от прочих факторов. Хотя многие попробовавшие вовсе не в восторге от теплых суши, слегка влажных от пота. Но мы же об искусстве, а не о еде, правда? Профессия ниотаймори — крайне нервная и щекотливая во всех смыслах этого слова. Ведь девушкам нужно быть тренированными, чтобы часами лежать без движения, не вздрагивая, разбросав еду в разные стороны, от прикосновений палочками, не всегда нежных, или от случайно попавшей на кожу холодной воды или горячего чая. Не будем говорить о том, что они должны быть тщательно выбриты и до скрипа вымыты (хотя многие рестораторы, заботясь о гигиене, накрывают все-таки тело девушки прозрачной пищевой пленкой). Но по логике она должна быть еще и девственницей, потому что считается, что у них запах тела приятен и не портит пищу. Хотя сейчас этот пунктик почти не соблюдается. С другой стороны, в отношении клиентов тоже введены жесткие правила — с «тарелкой» нельзя разговаривать, досаждать ей или оскорблять ее. Зато можно хватать суши с тела прямо губами. Ну и завершая разговор о еде, нельзя не упомянуть о вакаме саке. Теплый саке льют на тело девушки и пьют из «чаши», которую образуют ее крепко сжатые бедра. Вакаме — морские водоросли, в данном случае означают лобковые, извините, волоски, плавающие в напитке. Хотя, конечно, вакаме саке практикуется не так широко, как ниотаймори.


Секс с осьминогом

Пара женщин и осьминог настолько часто появляются в хентае, что, кажется, занимают воображение европейцев больше, чем самих японцев. Не избежал этого увлечения изображениями, нетрадиционного во всех отношениях, даже Пабло Пикассо, создав серию картинок подобной тематики (да, отвечая на незаданный вопрос — иногда они выставляются на всеобщее обозрение, но не часто).

Сама идея секса с головоногими уходит корнями в древнее искусство шунга (эротических картинок). Например, самая растиражированная и популярная — работа Катсушика Хокусаи, датированная 1820 годом, под названием «Сон жены рыбака». Кстати, возрождение искусства секса с морскими обитателями пришлось как раз на наши дни. Японское правительство, у которого воображения меньше, чем у древних порнографов, запретило изображение мужского члена. Надо заметить, что столь необычный вид секса получил такое распространение, что в 2001 году художник Масами Тереока создал картину «Волны и Чума», вдохновленный работами Хокусаи.


Имекура

От обычных борделей или «любовных отелей» имекура (имидж-клубы) отличаются тем, что потворствуют всем самым низменным фантазиям местных особей мужского пола. Здесь всего несколько комнат, но все они декорированы по-разному — как школьный класс (да, в Японии водится множество Гумбертов), офис, раздевалка или другое вполне себе общественное место. Здешних мужчин, кажется, ничто не разжигает больше, чем перспектива заняться сексом в общественных местах. Само собой, каждый номер укомплектован и готовой на все «актрисой»: в больничной палате — медсестра, в офисе — секретарша, в классе — школьница или строгая училка. Каждая из них разыгрывает поначалу роль недотроги, как и полагается. Кстати, в совсем особых случаях могут соорудить даже аналог вагона метро, где мечтающие о том, чтобы стать чиканом, смогут пощупать якобы ничего не подозревающих школьниц.

Чикан

Чиканы — настоящее бедствие Японии, любители потискать в поездах девушек за частично приличные или совсем уж неприличные места. Но чаще всего они просто снимают все на телефон, подсовывая его под юбку девушки или даже крепя камеру на ботинки. Потом снимки или видео продают через интернет, часто зарабатывая на этом большие деньги. Каждый год в одном только Токио арестовывают около 4000 чиканов, но их количество не уменьшается. Отчасти этому виной сами японки, настолько стыдливые и сдержанные в выражении эмоций, что они скорее, краснея, будут молчать, чем заорут на весь вагон, привлекая к себе внимание. Поэтому власти даже сделали отдельные вагоны специально для особей женского пола, где они будут чувствовать себя совершенно спокойно.


Токудаши

Токудаши — не совсем обычный стриптиз в понимании европейца. Представьте себе бар, где несколько обнаженных девушек, двигаясь синхронно, подползают к краю сцены и садятся, широко раздвинув ноги. Всё — танец закончился. Мужчины, вооружившись фонариками и лупами, не могут оторвать глаз от раскрытых женских половых органов. Вся мужская аудитория впадает буквально в транс. Чем вызвана такая реакция? Да тем, что традиции японского секса не подразумевают полное обнажение. На классических японских гравюрах женщина всегда изображена одетой, всегда в кимоно, пусть даже и коротком. Именно эта условная защищенность одеждой для мужчин Японии — абсолютная норма. А тут — такое раздолье!


Дач Ваифу

Японцы, как известно, повернуты на технологиях, поэтому неудивительно, что даже секс-куклы у них не надувные бабы с бессмысленно открытым ртом, а настоящие роботы из латекса, на ощупь похожего на человеческую кожу. Почему Дач Ваифу? Потому что Dutch Wife — «голландская жена», так моряки в стародавние времена называли бамбуковую подушку, позволявшую им даже во время удушающей жары не потеть во сне. Куклы продаются с пожизненной гарантией и стоят от 6000 долларов. В случае если что-то пойдет не так и японец «не сойдется характерами» со своей Дач Ваифу, ее можно вернуть производителю для достойных похорон. Ага, самых настоящих. Или вы думали, их потом перепродают?


Шибари

Шибари, или кинбаку, — древнее японское искусство бондажа, занимающее главенствующую роль в японской эротике и искусстве секса, основой которого, как вы понимаете, является традиционная тема господства и подчинения. Но сама идеология шибари резко контрастирует с западным взглядом на связывание партнера. Потому что наваши («тот, кто связывает») делает это не абы как, а используя замысловатые асимметричные веревочные конструкции. Кроме того, всё искусство шибари сосредоточено на том, чтобы у жужун («тот, кто подчиняется связыванию») пробудилось сладострастие и он получил наибольшее удовольствие. Между тем искусство японского бондажа идет от хожожитсу — средневековой военной техники пленения врагов, когда самураи крепко и надежно связывали пленных, не причиняя им, однако, боли, но исключая возможность побега. Шибари стало намного более суровым во времена сёгуната Токугава, когда связывание начали применять для наказания. Связанную жертву затем либо пороли, либо забивали камнями, либо просто подвешивали, причиняя боль. Иностранцы часто бывают шокированы тем, с какой готовностью японки соглашаются на то, чтобы их связали. Однако практикующие шибари в один голос заявляют, что подчинение и унижение на самом деле освобождает женщину, по крайней мере позволяет ей выбраться из рамок общепринятых условностей.


https://www.backbook.me/photo-45df612829.html
Всего фото в этом сете: 2


Читать все комментарии (6)

Блоги
61   6   0   0

К годовщине битвы у Мидуэя

Гибель четырех японских авианосцев в битве у атолла Мидуэй, 4 июня 1942 года.
С точки зрения ряда историков, точные места попаданий (и даже их количество, а также точное "авторство"), до сих пор остаются предметом дискуссий.
Тем не менее, американцы предполагают, что это было именно так.
На каждом рисунке - силуэт корабля, попадания обозначены взрывами, близкие разрывы (также повредившие корабль) - всплесками, внизу - вероятное "авторство" попадания, эскадрилья, и "калибр" бомбы (в фунтах) https://www.backbook.me/photo-48962acfe1.html
Всего фото в этом сете: 4


Читать все комментарии (6)

Блоги
119   10   0   0

"Неустрашимый".

Инсайдеры пишут, что корабль таки выйдет с ремонта без ПКР КРО "Уран". И опять его оружием против надводных целей будут лёгкие ЗУР и пушка. У флота типа не нашлось денег. У флота нашлись деньги на уродцев проекта 21631, которые не имеют ни ПВО, ни ПЛО, которые пушка сносит с курса при стрельбе, и которые не могут действовать вместе с нормальными кораблями из-за малой скорости и плохой мореходности, на попил 20386, который стоил стране противолодочных сил и до сих пор не построен, на сверх дорогие РЛК, которые никак не могут начать работать, на шаланды с трёхдюймовками проекта 22160, которые даже не знают, куда пристроить, а на ПКР для нормального боевого корабля денег не нашлось. А у МО нашлись деньги даже на "Белгород" и "Хабаровск", а на ПКР для нормального боевого корабля не нашлись. Сильно!
Почему это происходит? Потому, что у МО и командования ВМФ имеет место принципиальный отказ от подготовки к реальной войне. Это звучит странно, но вот так. Им нужен только "пиар".
https://www.backbook.me/photo-5176970f78.html

Читать все комментарии (10)

Блоги
53   2   0   0

Карамба!

Все произошло в ночь с 20-го на 21-е августа, когда старпом — капитан-лейтенант Андрей Медведев и его товарищи увидели по телевизору, что ГКЧП послало в Форос группу захвата — за Горбачевым. Это стало последней каплей, переполнившей терпение офицера.

Командир отделения минно-торпедной группы, старшина 1-й статьи Алексей Пестерев, вспоминал, что, кроме старпома, на лодке находилось несколько старшин. Всем, кто стоял в ту ночь на вахте, оставался всего месяц до дембеля. Тем не менее, когда Медведев обратился к вахтенным, которых было 15 человек, с горячей речью, основным посылом которой было «Надо что-то делать!», все с ним согласились.

Было решено выйти с завода и обратиться с призывом к Тихоокеанскому флоту и проходящим мимо кораблям, заявить о непринятии ГКЧП и о безусловной поддержке демократических реформ. Дело было рисковое — штатное расписание подлодки составляло 40 человек, а на борту находилось всего 16.
Под Андреевским флагом

Отойти от пирса удалось без приключений. Но стоило лодке взять курс на выход из бухты, как ее с собственного балкона заметил командир — капитан II ранга Владимир Николаевич Жгирев, который тоже не спал, наблюдая за столичными баталиями по телевизору. Он сразу начал звонить в штаб, но там о происшествии ничего не знали.

Главный вопрос, который задают себе до сих пор все участники происшествия: каким образом подлодка смогла выйти в море? Непонятно. Выходит, на всех кораблях, осуществлявших охранение вод Владивостока, офицеры тоже прильнули к телевизорам.

Более того, лодка прошла мимо брандвахты, подняв над кормой Андреевский флаг! Вопрос о флаге встал сразу, как только отошли от пирса — негоже русскому боевому кораблю ходить без флага. Было предложение поднять триколор, но не нашлось ни красной, ни синей материи. Тогда решили поднять Андреевский флаг. Старшина Пестерев взял для него белую простыню, а на полосы крест накрест пустил синее казенное одеяло. Лодка под сине-белым флагом прошла мимо сторожевых катеров и направилась прочь от берега – напрямую к торговым путям.

К этому моменту рассвело. Командованию стало ясно, что подводной лодки у пирса нет.

По тревоге были подняты все сторожевые корабли и ракетные катера. В штабе создали оперативную группу, в которую вошел и капитан Жгирев. Были выдвинуты две версии: согласно первой, моряков и лодку захватили террористы, по второй — Медведев угнал ее с неизвестной целью.
Группа захвата, вперед!

Между тем радисту «ушедшей в самоволку» субмарины удалось связаться с несколькими торговыми судами, экипажи которых были согласны с позицией моряков. Некоторые даже предлагали взять лодку в кольцо, чтобы защитить. Это еще больше вдохновило экипаж судна.

Охладить пыл подводников смогли две вещи — ограниченный запас топлива и подошедшие к лодке военные корабли. После предупредительных выстрелов лодка легла в дрейф, однако все равно маневрами заставила пограничников понервничать — ведь они не знали, что вооружения на субмарине нет.

Вскоре лодку взяли в плотное кольцо и попытались захватить. В операции участвовало шесть боевых кораблей, три ракетных катера, пограничный корабль и «торпедоловы». Высадить на лодку группу захвата экипаж не дал, работая винтами «в противоход», создавая этим волну.

Пришлось ждать начальство. Вскоре подошел катер с командованием, один из адмиралов как парламентер был допущен на борт. Выяснив, из-за чего произошел угон, он стал уговаривать сдаться, так как «Ельцин уже залез на танк» и переворот не удался. Но мятежная подлодка решила вернуться в порт только тогда, когда эту информацию передали по радио «Маяк».
Все хорошо, что хорошо кончается

Такого количества встречающих черных «Волг» у причала экипаж подлодки еще не видел. Все было оцеплено автоматчиками.

Как только моряки сошли на берег, Медведева задержали и увезли на гарнизонную гауптвахту. Остальных — в казарму.

Допрашивали всех долго. Пытались создать видимость, что экипаж хотел угнать лодку в Японию. Экипажу повезло, что в дело вмешался капитан I ранга Виктор Иванович Черепков, который в эти дни возглавил «мятежные»части флота. Он не только заступился за моряков, но и попросил их расписаться на самодельном Андреевском флаге и увез его в Москву, показать Ельцину.

Удивительно, но для срочников угон прошел бесследно: они получили увольнение ровно через месяц. Капитан-лейтенанта Медведева уволили «по несоответствию». По информации BBC, он вернулся на Алтай, открыл литейную мастерскую и не любит вспоминать прошлое.

Говорят, происшедшее произвело впечатление на капитана Жгирева. Он весьма был впечатлен тем, что экипаж из 16 человек сделали то, на что в другой ситуации потребовались бы все 40: без проблем, тихо миновав сторожевые корабли, выйти в открытое море.

Читать все комментарии (2)

Блоги
Блоги
52   2   0   0

Несерьезная философия, которая серьезно работает


1. Закон Хлейда
Самую сложную задачу необходимо дать самому ленивому сотруднику. Он обязательно найдет легкий и качественный способ ее решения. Ведь лентяй не будет усложнять себе жизнь и выполнит работу сразу хорошо, чтобы потом не надо было ее переделывать.
2. Закон Мерфи
Если что-то может пойти не так, оно обязательно пойдет не так. И из всех возможных худших ситуаций произойдет именно самая худшая.
3. Правило взаимозависимости Ричарда
То, что вы храните достаточно долго, можно выбросить. Как только вы что-то выбросите, оно вам понадобится.
4. Закон Лермана
Абсолютно любую техническую задачу можно решить, если у вас есть деньги и время. Но проблема в том, что вам всегда будет не хватать либо времени, либо денег.
5. Наблюдение Этторе
Соседняя очередь в магазине всегда движется быстрее. А если вы в нее станете, то быстрее будет двигаться та, которую вы покинули.
6. Закон Мексимена
Всегда не хватает времени, чтобы выполнить работу как надо, но на то, чтобы ее переделать, время находится.
7. Закон поиска
То, что вам нужно, лежит либо на самом видном, либо в самом неожиданном месте. Поэтому не тратьте время зря и начните поиски с самого неподходящего места.
8. Принцип Питера
Человек компетентен до уровня своей некомпетентности. Чем больше вы знаете и умеете, тем сложнее вам будет дальше учиться и развиваться. Поднимаясь по карьерной лестнице, вскоре вы достигнете слишком высокого для вас уровня сложности в работе.
9. Аксиома Кана и Орбена
Если ничто другое не помогает, прочтите наконец инструкцию!
10. Бритва Хэнлона
Зачастую, все, что вы считаете злонамеренностью, сделано по глупости. Поэтому не стоит напрасно винить людей в их злых намерениях, которые таковыми не являются.
11. Закон По
Шутить на острые темы необходимо с обязательным указанием на то, что это шутка, иначе все равно найдется тот, кто воспримет высказывание всерьез.
12. Четвертый закон Финэйгла
Если что-то пошло не так, то любые попытки спасти ситуацию только ухудшат ее. Так что иногда лучше все оставить как есть.
13. Закон добровольного труда Зимерги
Люди всегда готовы взяться за работу, когда в этом отпадает всякая нужда.
14. Закон Гамперсона
Ваше желание обратно пропорционально вероятности достижения желаемого результата. То есть, если вы очень спешите, то всё вокруг будет специально препятствовать вашей спешке: заест молния на брюках, ключ не будет попадать в замок, автобус будет долго стоять на остановке и останавливаться на каждом светофоре, и т.д.
15. Закон избирательного тяготения
Если что-то упадет, то скорее всего, этой вещи будет нанесен наибольший ущерб. Ведь бутерброд всегда падает маслом вниз.
16. Закон Парето
20% усилий дают 80% результата. И наоборот. Законы жизни работают только на этом соотношении.
17. Третий закон Чизхолма
Любые ваши предложения обязательно истолкуют иначе, чем вы их имеете в виду. А все потому, что люди разные и, соответственно, мыслят тоже по-разному.
18. Закон Оулда и Кана
Чем больше людей участвует в совещании и чем больше времени вы на него тратите, тем оно менее эффективно.
19. Закон Паркинсона
Работа будет сделана в те сроки, которые вы для нее отвели. Даже если вы можете выполнить задачу за 1 день, а поставили дедлайн до конца недели, то работа все равно будет сделана не раньше, чем намеченный срок подойдет к концу.
20. Закон Янга:
Все великие открытия делаются по ошибке.
21. Восьмое правило Фингейла:
Работа в команде очень важна. Она позволяет свалить вину на другого.
22. Закон научных исследований Мерфи:
В защиту своей теории всегда можно провести достаточное количество исследований.
23. Закон Сегала:
Человек, имеющий одни часы, твердо знает, который час. Человек, имеющий несколько часов, ни в чем не уверен.
24. Колбасный принцип:
Тем, кто любит колбасу и уважает закон, не стоит видеть, как делается то и другое.
25. Постулат Харриссона:
На каждое действие есть равная ему противодействующая критика.
26. Закон профессиональной практики Дрю:
Кто платит меньше всех, больше всех жалуется.
27. Закон Ван Роя:
Небьющаяся игрушка полезна для того, чтобы разбивать ею другие.
28. Банановый принцип:
Если вы купили неспелые бананы, то к моменту созревания их уже не останется. Если вы их купили спелыми, бананы испортятся до того, как их успеют съесть.

Читать все комментарии (2)

Блоги
176   57   0   0

О "Кузе" и деньгах

Оказывается, пока суть да дело какой-то добрый самаритянин выложил в открытый доступ документы ОСК об управленческих косяках при строительстве сухого дока для ТАВКР "Кузнецов" - ещё в апреле. Что видно из доков? Видно очередную грязную историю от ОСК - для строительства дока был выбран подрядчик, неспособный выполнить условия контракта, потом его видимо пытались отрейдить (см. упоминание о переходе АО "ИИС" в собственность его же субподрядчика - ООО "Региональное СМУ", от этого захода просто воняет попыткой рейдерского захвата, ну или пусть господин Рахманов объяснит что это было), далее зачем-то этот порядчик обращался в прокуратуру по поводу последовавшего со стороны дочерней структуры ОСК расторжения контракта - а значит у него были основания обращаться в прокуратуру и на что-то надеяться. Кстати, ОСК потом попыталась сделать это самое СМУ подрядчиком по доку (выложено соглашение о намерениях), но потом передумало. Почему? Ну аборигены северов знают, что это не та контора, которая может поднять такой проект. Без включённого в неё АО "ИИС" как минимум. "ИИС", кстати, пошло на банкротство после этих "качелей". Хотя их рыльце однозначно "в пушку", тут сомнений нет...
Также интересны имеющиеся в доках факты послаблений для нового подрядчика - "Оргэнергострой", и подтверждаемые выложенными документами факты нарушения им технологии проведения работ. Это может значить, что и идущее сейчас строительство основания для нового сухого дока тоже может быть выполнено с нарушениями. А его разрушение под весом поставленного в док авианосца однозначно приведёт к утере корабля. Неприятно говорить, но, похоже, "уважаемые люди" несчастного "Кузю" таки угробят. Жаль, что документов в эфир попало мало, наверняка есть и более интересный материал, в ОСК чистых проектов не бывает, только такие. Не зря Шойгу на эту стройку ездил, не зря. Сам он, правда, в авианосцах ничего не понимает, зато об этом в своё время пёкся ВВП, во всяком случае, фразу "А где наш авианосец?" применительно к Сирии приписывают именно ему. Интересно, поймёт ли он, что системе пора РАЗУЧИТЬСЯ прощать, когда "Кузя" превратится в груду металлолома по сути на его глазах? Посмотрим, а пока сохраняем доки. https://www.backbook.me/photo-12cec46246.html
Всего фото в этом сете: 30
https://www.backbook.me/photo-07e0b9e9ea.html https://www.backbook.me/photo-a57ce9739b.html https://www.backbook.me/photo-51c0ff7378.html https://www.backbook.me/photo-9235b7ffd2.html https://www.backbook.me/photo-a0d3c49a6a.html https://www.backbook.me/photo-98eddead2e.html https://www.backbook.me/photo-70178d25a3.html https://www.backbook.me/photo-c3db823166.html https://www.backbook.me/photo-1591a860ce.html https://www.backbook.me/photo-98d0ac1fea.html https://www.backbook.me/photo-a3b854d09e.html https://www.backbook.me/photo-3dc1cb4440.html https://www.backbook.me/photo-93e79dad1e.html https://www.backbook.me/photo-542ad6df47.html https://www.backbook.me/photo-75135985d6.html https://www.backbook.me/photo-f4edbf3ac2.html https://www.backbook.me/photo-56a4e50ccc.html https://www.backbook.me/photo-955bc074fb.html https://www.backbook.me/photo-c5d67cae07.html https://www.backbook.me/photo-5244e36069.html https://www.backbook.me/photo-ba7a2e803a.html https://www.backbook.me/photo-12f300e601.html https://www.backbook.me/photo-178f760121.html https://www.backbook.me/photo-42cc725d24.html https://www.backbook.me/photo-d9d688881e.html https://www.backbook.me/photo-b835227f22.html https://www.backbook.me/photo-db88ea6b70.html https://www.backbook.me/photo-232a7dc38e.html https://www.backbook.me/photo-a61b190aea.html


Читать все комментарии (57)

Блоги
33   1   0   0

kairos

В банке Морган Стэнли взяли на работу начальником охраны Рика Рескорлу. Банк занимал 22 этажа во второй башне торгового центра, а Рескорла первую половину жизни занимал себя тем, что служил во Вьетнаме.
То, что он, во-первых, вернулся оттуда живым, а во-вторых, получил Бронзовую звезду, Серебряную звезду и Пурпурное сердце, как бы намекает на его, скажем так, неумение полагаться на счастливый случай.
А тут ни тебе джунглей, ни напалма, короче, Рик был оверквалифайд для своей новой работы.
Пишут, что у Рескорлы было необычайно обостренное чувство опасности. Думаю, долгое пребывание в ситуации «кругом враги» из любого сделают шизика, но тут всё сошлось.
В 1990 году он привез в Нью-Йорк армейского друга, спеца-контртеррориста и устроил ему экскурсию по башням. Друг сказал, что будь он терром — въехал бы в подземный гараж на грузовике со взрывчаткой.
Рескорла запросил администрацию ВТЦ обезопасить гараж, но его ожидаемо прокатили — дорого же, ну и какой грузовик со взрывчаткой, ты чего?
Когда в 1993 году в гараж ВТЦ въехал грузовик со взрывчаткой, сразу стало понятно, какой.
С тех пор Рескорла был в авторитете и развлекался как мог.
Он бесконечно кошмарил бизнес пожарными учениями и всякими тренировками по безопасности. Орал, когда сотрудники еле шевелились. Начал замерять скорость спуска секундомером. Запретил слушаться инструкций от администрации центра — только лично от него. Посетителей пускал в офис только с сопровождающим. Нанял штат таких же сверхквалифицированных охранников.
Всех бесило, конечно, но ему было положительно насрать.
Топ-менеджеры могли на своем 73 этаже обсуждать супервыгодную сделку, запивая шампанским, а через двадцать секунд уже скакать парами вниз по пожарной лестнице. А за ними вот с такими вот глазами скакали клиенты, с которыми эта сделка обсуждалась.
В середине девяностых он вообще рекомендовал банку перенести штаб-квартиру в малоэтажки в Нью-Джерси, но Рик, у нас срок аренды помещений до 2006 года, ты чего?
11 сентября 2001, когда самолет прилетел в первую башню, сотрудники уже умели находить пожарный выход и выстраиваться парами, не включая мозг. Рескорла орал попеременно в рацию и мегафон сначала команды, чтобы направить, а потом матерные песни, чтобы подбодрить. В перерыве между песнями позвонил жене, а потом продолжил.
До того, как башня рухнула, Рескорла вывел из нее 2687 человек. Последний раз его видели поднимающимся по лестнице в районе 10 этажа, а после обрушения башни тело не нашли.
В греческом языке есть понятие kairos — экзистенциальный или космический момент, выходящий за рамки линейного времени:
5 сентября — за неделю до — Рескорла писал своему другу: «Я смирился с фактом, что у меня никогда не произойдет момент kairos, а будет просто бедная событиями мильтоновская повседневная пахота. Еще несколько чашек мокко в Старбаксе, и каждая следующая будет казаться менее вкусной».
Историю нашел Глеб Клинов
user posted image user posted image

Читать все комментарии (1)

Блоги
48   4   0   0

“Fly Navy Promo”

Неизвестный летательный аппарат 00043.gif 00043.gif на катапульте АВ USS Lexington (CV-16)будет гоняться с A-7E Corsair II . Фото John C. Driskill, 1972

Президент Никсон попросил гонщика Don Garlits сделать постер для флотских рекрутов “Fly Navy Promo” на своей машине Swamp Rat 16.
user posted image

user posted image

Читать все комментарии (4)

Блоги
84   17   0   0

М.М Жванецкий

У входа в квартиру Жванецкого в Одессе. Внизу лестницы стоит Виктор Ильченко, в середине Роман Карцев, а на самом верху сам Михал Михалыч!
Теперь в квартире Жванецкого на Старопортофранковской, 133 будет создан музей. Эта квартира – теперь уже легендарное место встречи друзей Михаила Жванецкого, среди которых – известные актеры и певцы, писатели и поэты, просто талантливые люди и друзья великого одессита.
user posted image
из сети

Читать все комментарии (17)

Блоги
150   23   0   0

Разминка для ума 2

Итоги парада. Итак, парад закончился. Теперь наступает самый важный момент - возвращение атомных подлодок к местам постоянной дислокации на глазах у противника. Противник к этому, конечно же, готов.
Кэптен John D. Craddock, командир оперативной группы CTF-69 и постоянный читатель канала ОЛ, информирует, что с 23 июля в северо-восточной Атлантике под его руководством начато учение Shark Hunt 2021 по поиску и условному уничтожению подводных лодок, на котором главными действующими лицами на стороне "синих" будут выступать эсминец USS Roosevelt DDG80, три подводные лодки, четыре боевых корабля ОВМС НАТО, патрульные самолёты Р-8А Poseidon и СР-140 Аврора в количестве не менее 8 единиц от США, Англии и Канады, а на стороне ""красных" будут работать подводные лодки ВМФ России, возвращающиеся к местам постоянного базирования после участия в Главном параде ВМФ.

Для общей пользы дела участникам учения было бы неплохо по его итогам сравнить и обменяться данными комплексов ГАК и маршрутами маневрирования, а потом всё это выложить в Facebook и ВКонтакте, но это есть суперутопия.
Интересно, что об этом всём думает С.К. Шойгу? А Н. Евменов? Это они так понимают свой воиский долг? Можно было просто взять и позвать натовцев в Питер со всем их развед.оборудованием - эффект может оказаться сравнимым. Теперь нам только остаётся надеяться на то, что подлодки обратно пойдут в надводном положении, с выключенными системами размагничивания и максимально искажённым (хотя бы силами экипажа) гидроакустическим портретом. Иначе всё это действо - измена в чистом виде.
https://www.navy.mil/Press-Office/News-Stor...n-the-northern/


Читать все комментарии (23)


  • Страницы:
  • 1
  • 2